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韩瑞麒:福特调和全球资源,添快在华营业重回轨道
时间:2019-11-26   作者:admin  点击数:

异日,“吾会让中国的员工更添凝神于中国的市场”,韩瑞麒泄漏,“福特已经将中国市场升级为自力的营业单元,中国市场直接向吾汇报”。相比之下,福特的大本营——美国,与添拿大、墨西哥一首划在北美市场单元。

为了撑持这样浓密的新品规划,福特汽车推出“中国创新计划”,添大对本土创新和产品开发的投入,让更晓畅本土市场的中国团队承担更众的产品和技术开发做事。其中,福特位于南京的工程研发中央和测试中央,将转型成为以中国市场和中国消耗者需要为中央的产品开发中央,异日将相符作创新中央、设计中央和新能源中央,以此推动福特在中国市场添快新产品的推出。

行为福特“1515”战略的倡导者和推动者,韩瑞麒参与并见证了福特在中国市场的迅速发展,“2011-2015年是吾们振奋的阶段”。但近几年来,福特在中国市场遭遇弯折,“实在令吾感到失看”,韩瑞麒无奈地外示,“中国汽车市场环境发生了重大的转折,自立品牌已经变得越来越富强,各个品牌更新产品的节奏也越来越快,这些复杂的情况都给福特挑出了重大的挑衅”。

 

益在,“吾们组建了一支更懂中国市场的高管团队”,韩瑞麒欢跃地说,“他们已经推出了更‘接中国地气’的一揽子计划”。今年4月,“重回”福特的福特汽车公司集团副总裁、福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席实走官陈安和,公布了“更福特,更中国”的“福特中国2.0战略”:添速产品研发和投放速度、研发智能科技、强化战略友人相符作有关、坚持创新和本土人才培养等五大计划。

在韩瑞麒看来,中国消耗者对于汽车有本身特有的需要。其中,福克斯、金牛座等轿车产品在美国已经停留生产,但在中国仍将会设计生产;SUV同样还有很大的添长空间。此外,“在数字化和互联化这些方面,吾们也看到许众机会。异日,吾们将在中国竖立包括车载众媒体新闻等在内的数字生态,并添快更新的速度。”韩瑞麒强调,“福特总部将赋予中国团队更众的‘自立权’来打造产品,福特中国的团队也将在异日24个月内,一连推出针对中国市场特有需要的产品。”

上周五(美国当地时间8月23日上午),韩瑞麒和福特汽车(中国)有限公司产品创新副总裁刘曰海在媒体采访时,就福特现在在华市场状况,及其异日的战略规划做出回答。

福特汽车全球汽车营业总裁韩瑞麒(左)、福特汽车(中国)有限公司产品创新副总裁刘曰海(右)

“中国市场对于福特来说稀奇主要,能够说是最主要的一个市场。”福特汽车全球汽车营业总裁Joseph R. Hinrichs(韩瑞麒)清晰外示,“吾们将调和全球资源,辛勤声援福特在中国市场重回轨道”。

针对此前的销量颓势,陈安和也挑出了答对方案,“按照中国市场的需要转折,吾们与相符作友人进走生产计划调整。同时,吾们还与经销商密相符作,优化库存治理”。“现在已经看到了福特回升的趋势,稀奇是在终端出售层面。”韩瑞麒安慰地说。数据表现,今年第二季度,福特在中国市场的销量为154042辆,相比第一季度,福特及林肯品牌别离添长24%、28%。

“面对中国市场现在遭遇的难得,吾们异国躲避,而是积极重修。异日,福特将会有一个清亮的品牌定位,让中国消耗者有一栽稀奇纷歧样的感觉。”韩瑞麒稀奇指出,“为此,吾们中国的领导和团队,在每一个方面的做事都在迅速进走中”。

产品更新虽然主要,“吾们跟中国相符作友人的有关更为主要”,韩瑞麒坦言,“经销商网络也很主要”。聚焦中国市场,福特力图实现营业转型,长安福特是其中主要的一环。为了与相符作友人形成富强的相符力,福特在中国市场正积极推动内部改革,调和福特中国、长安福特以及出售服务机构之间的有关。按照长安福特方面给出的数据,截至6月终,其经销商的库存程度已经降到了28天,为18个月来的最矮库存程度。

对于“创新”执着,承袭于福特品牌前进与前卫的精神内核。 从“开启人类解放出走之路”,到今天赓续开展智能出走周围创新,福特倚赖不息的前卫精神,一连地转折人类出走手段。为了能在电气化的变革中率先,福特成立了一支“喜欢迪生团队”,凝神于电动汽车的研发和推广。在中国,本土团队开发的首款纯电动车型——崭新福特领界纯电动车型,展望将在今年内推向市场。

“福特中国2.0战略”公布

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